1er jour: Bon le van est acheté, il est à l'atelier maintenant les travaux peuvent commencer.
STOP!!!
Mais quel aménagement ? Quels matériaux choisir ? Par quoi commencer ?...
Allez on ne prend pas peur, on démonte les placages, on nettoie, on vérifie si il n'y a pas de point de rouille, on prend toutes les mesures et après...
Alors non je vous arrête immédiatement, je suis pas fenian, mais oui vous pouvez voir une chaise sur la photo et croyez moi dans un van c'est plus facile de travailler assis, que d'être courbé en deux.
C'est impressionnant le nombre de vis auto perforeuses, ils ont pas peur de faire des trous dans la carrosserie.
Pourtant qui dit troue, dit nécessairement rouille dans quelque temps.
Alors oui réparation des petits trous, par un léger martelage, ponçage de la rouille et peinture antirouille.
J'ai découvert par la suite que le Primer SIKA 507 pouvait faire office d'antirouille et gros avantage il est sec en 10 minutes.
Et voilà Flöky est tout propre et tout nu.
Le premier jour des travaux se termine. J'ai décidé de compter les heures de travaux, pour se donner une idée du temps nécessaire à l'aménagement d'un van, même si j'ai conscience que chaque projet est différent.
Et qu'il est difficile de prévoir la date d'achèvement des travaux. Premier constat il faut pas être pressé.
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